電気自動車。

我が家には電気自動車が1台あります。アイミーブと言う三菱の電気自動車です。これが今日車検だったのでディーラーへ持ち込みました。田舎の上、電気自動車を得意な販売店?があるらしく家から少し遠いので意外と面倒です。何回か前の車検では点検日に充電を忘れ、時間を変更してもらった事もありました。話は少し外れますが、私が小さい頃から未来は電気自動車が走っていると言う話がありましたが、その電気自動車に乗る事が出来たのはそれなりに光栄です。もちろん使い方を考えないと、まだ不便な乗り物である事は否めません。それでも今のガソリンの高騰を考えると良かったかも知れません。一番のメリットはガソリンスタンドへ行かなくて良い事かなぁ。携帯みたいに家で充電出来るし。運転もアクセルだけで加減速が結構コントロール出来るので楽です。坂道と高速、冬の寒さは大敵です。このあたりもいずれ解決されると良いのですが。

欠点はありますが、末永く付き合って行きたいと思っています。

車は快適ですが‥‥。

昨日は雨だったので車で通勤。今日はバイクでも行けそうだったが、気分的に車で通勤しました。雨は止んだが少し寒かった。別に何が何でもバイクで通勤しなければならない訳でもないし、都会の様にメチャメチャ道が混む訳でもありません。やっぱり車は快適です。最近のガソリン高騰が多少問題ですが、歳も歳なので無理せず臨機応変に6輪生活で行こうと思います。こんなに快適な車がありながら、なぜバイクに乗るのか考えてみました。バイクには車にない機敏性があります。身体がむき出しで危険とは言われますが、狭い道(抜け道)でも苦にならない。今は昔の様にムリなすり抜けもせずにのんびり走っていますが、天気が良ければ風を切って走る感覚は気分爽快です。

もっと歳を取って車の免許を返納するにしてもバイクの免許だけは残しておきたいと思っています。

ゴルフは何歳まで出来る?。

今日は月一ゴルフ(目標)の日。個人的にはシーズン開幕と思ってのラウンドです。多少暖かさはあったものの 2月と同じ様なスコアで「100を打たなくて良かった」と言う感じです。もう少し芝が伸びてこないと良いスコアは出そうもありません。冬の薄い芝からのアプローチがどうも上手く打てません。私のゴルフはそんな感じですが、今日気が付いた事はお年寄りが多いと言う事。私の目標は75歳まではゴルフと運転は現役でいたいと言う事です。(付け加えるなら寿命も75歳までは生きる事が目標)そんな訳でお年寄りの方々のゴルフが気になり、ついつい見てしまいます。今日、前の組でプレーしていたお爺さんは75歳~80歳とお見受けしました。距離が出ない為かレディースティー(シニアティー?)からのプレーでしたが以外に良い球を打っていた様です。

それを見ながら、75歳までは楽勝で出来ると確信!しました。

通勤ラッシュからの解放。

今日から交代勤務時間の出勤になります。早番の始業は7:00からなので先週の様に通勤時に車が込み合う事がなく、快適な通勤となりました。田舎なので通勤ラッシュと言っても都会の様なものではありませんが、それでも車が進まないのはストレス以外の何物でもありません。それから解放されたのは非常にありがたい。今はコロナで公共交通機関の利用も微妙ですが、どちらにしろ、私の住む町では車がないと会社にも行けません。若い時は車で通勤出来て「最高」と思っていましたが、歳を取ると電車で通勤出来ればそれも良いなぁと思います。たまに東京に行くと公共交通機関の交通網には驚かされます。

でもやっぱり田舎の自働車通勤の方が良いかなぁ。個室移動出来るし。

日曜日のルーティン。

今日は久しぶりにいつもの日曜日のルーティンに戻りました。朝、打ちっぱなし(ゴルフ練習)に行き、往復はドライブ気分。特に帰りはお爺さんが好きな海苔が無くなったのを思い出し、少し遠回りをして海辺をドライブがてら市場に寄って海苔を買って来ました。ドライブとゴルフ練習は以前から用事の無い休日のルーティンでした。時間にして3時間程度ですが、この3時間は私にとって至福の時である事をあらためて感じました。

これでゴルフも調子良ければ、もっと幸せを感じる事が出来るんだけどなぁ。

車の点検にて。

今日は車の点検日。いつもの様にオプションでフロンドガラスの撥水コートとワックスをお願いします。今まで私を担当してくれていたセールスマンの方は移動してしまったので、今回から新しい担当者に変わりました。新しい担当の方もやはり車の買い替えを進めて来ます。「13年目から税金が上がりますねぇ。」と言う言葉に、もう車を買ってから13年経つのかとちょっとビックリ。でも私は今の車を気に入っているので、「まだしばらくは乗りますよ。車が全て電気自動車になったら考えるかも」と言っておきました。そんな雑談の中、ロータリーエンジンを発電機として搭載し電気で走る車が出るとの情報を聞き、「確かにロータリーエンジンは動力としては燃費が悪くなるけど、定速で回して発電機として使うには小型だし良いかも」と少し納得してしまいました。雑談の中で、新しい担当さんは車が本当に好きらしい印象を受けました。これから楽しみです。

でも、車を新しくする気はまだありませんが‥‥。

車の点検。

車の点検が今週の土曜日に迫っています。車検ではなく、6ヵ月点検です。ただあまり乗っていない車なので常にバッテリーが弱り気味です。いつも指摘されていたので、ここ2回は点検前にBATTの充電をする様にしています。点検前に自分で整備と言うのもなんだかなぁとは思いますが、おかげでBATTは指摘されなくなりました。新車購入からディーラーで点検整備(車検も)していますが、ディーラーは高い?(あくまで個人的感想です。)気がしますので、この次の車検から知り合いのモータースに変えようかと思っています。そんな事もあるからか、ディーラーでは点検パックという車検から次の車検までのパック契約があります。購入時のセールスマンとは多少縁があったのでパック契約を続けていますが、その方も変わってしまったのでもういいよなぁ。アイドリングストップなのでBATTが2つもあり充電も面倒だし、メーカー的に故障が多そうな不安もあり点検パックにしましたが、目立った故障も無くここまで来たし。

やっぱり日本車は故障が少なくて良いです。こまめに手を掛け長く乗り続けたいと思います。

アイルトン・セナの人生を見た。

今日は少しフラフラするので、家で安静にしていようと思い、YouTubeを検索しているとF1の映像があり、アイルトン・セナの人生を追った話があったので見入ってしまいました。F1を好きになったきっかけはやはり少年ジャンプの漫画「サーキットの狼」から始まり、小学生の時に初めて乗った遊園地のゴーカートを知っていらい、実際に走る事やレースに興味を持ちその時から「Autospots」等のレース雑誌を見ていました。日本にF1ブームが到来する前で、フェラーリ312T2やブラバムRT46なんかがカッコいいと思っていました。ドライバーではニキ・ラウダかなぁ。セナはカート時代から有名で、F1にデビューした頃からロータス時代も描かれていました。雨の中で速かったのも有名でした。マクラーレンに移籍してからの活躍はF1ブームもあり有名だと思います。セナ・プロスト・マンセルが争った時代は色々なドラマがありました。YouTubeを見ていて、何となく自分も若い時に戻った様な気になります。

1988年、セナが初めてシリーズチャンピオンになった年の日本GP(鈴鹿)では、3泊4日の車中泊での観戦でしたが、少しも苦にならなかったなぁ。

自宅リハビリ開始。

入院した日や入院の状況などは今後、書いていくとして私の患った病は、ズバリ予想通り「脳梗塞」です。普通、脳梗塞を発症すると10日~2週間の入院が必要になるとの事です。私は幸い麻痺も痺れも無く、会話時の違和感もかなり改善したので6泊7日で退院する事が出来ました。退院時に主治医の先生から退院後に気を付ける事を色々聞きましたが、車の運転も運動も今までと変わりなくやって良いとのお墨付きをもらい一安心です。田舎で車に乗れないのは致命的ですから。と言う訳で今日は運転をしてみました。私の人生に於いて車(バイク含む)とゴルフは無くてはならないものです。これから少し時間を掛けて出来る事、出来ない事、その他の異常がないかを普段の生活の中で探して行く事になります。

車の運転に関しては、普通に出来るので、これまた一安心です。

車検用納税証明書が無い。

今日はおばあさんが乗っている車を車検に出す日です。昨日から軽自動車の車検に必要な 納税証明書を探しているのですが見当たりません。令和2年分と他の車の分はあるのですが、令和3年分のおばあさんの車の分だけ行方不明です。軽トラックとナンバーが似ているので軽トラックの車検証入れにあるかと思いましたがありません。これはしょうがないとあきらめ役場に再発行の依頼に行って来ました。必要なものは名義人が行く場合は本人確認出来るもの(免許証で可)だけで、ハンコもいりません(本人以外が行く場合は委任状が必要です)。そして驚く事に手数料も取られませんでした。普通車の車検は納税証明書が不要になっているので、軽自動車も不要に出来ませんかねぇ。

まあ、無くす方が悪いのですが‥‥。